I. Context și obiectiv
Schema de finanțare este implementată prin Fondul pentru Modernizare, având ca scop decarbonizarea transporturilor și înlocuirea vehiculelor poluante cu vehicule cu emisii zero. Programul contribuie direct la obiectivele Pactului Ecologic European și ale PNIESC 2021–2030.
Obiectivul principal este înlocuirea vehiculelor grele cu combustie internă (diesel) cu vehicule electrice sau alte tehnologii cu emisii zero, în special în sectorul transportului rutier de marfă, care are un impact major asupra emisiilor de CO₂.
II. Domeniul de aplicare – accent pe transport rutier
1. Vehicule eligibile
Pentru transportul rutier de marfă sunt eligibile:
- vehicule grele din categoriile N2 și N3
- propulsate exclusiv electric (baterie)
- care se califică drept vehicule cu emisii zero
Vehiculele trebuie să fie noi, iar achiziția în leasing sau a vehiculelor second-hand nu este eligibilă.
2. Obligația de înlocuire
În cazul înlocuirii:
- beneficiarul trebuie să dețină vehiculul diesel de minimum 1 an
- este obligatorie casarea/dezmembrarea vehiculului vechi după recepția celui electric
III. Beneficiari eligibili
Pot aplica:
- operatori economici din transportul rutier de marfă
- microîntreprinderi, IMM-uri și întreprinderi mari
- firme înregistrate în România, cu cod CAEN eligibil
❌ Nu sunt eligibile:
- proiectele în parteneriat
- întreprinderile în dificultate
- firmele cu obligații fiscale restante sau în insolvență
IV. Structura ajutorului de stat
1. Principiul-cheie: diferența de cost
Ajutorul de stat nu finanțează integral camionul electric, ci doar costul suplimentar, calculat ca:
Preț camion electric – Preț camion diesel comparabil = cost eligibil
Această abordare asigură respectarea regulilor europene privind ajutorul de stat.
2. Intensitate și plafon
- Intensitate maximă: 100% din costurile eligibile
- Plafon maxim: 18 milioane euro / beneficiar
- Contribuția proprie acoperă restul costului total al investiției
V. Procedura de selecție
Selecția se face prin procedură de ofertare concurențială, în care proiectele sunt ierarhizate în funcție de:
- ajutorul solicitat per vehicul
- numărul de kilometri parcurși pe teritoriul României
Proiectele sunt finanțate în ordinea punctajului, până la epuizarea bugetului alocat apelului.
VI. Condiții esențiale de implementare
- proiectul nu poate începe înainte de depunerea cererii
- achizițiile se pot lansa doar cu clauză suspensivă
- beneficiarul trebuie să respecte indicatorii asumați (utilizare, kilometraj)
- nerespectarea obligațiilor poate duce la recuperarea integrală a ajutorului
VII. Impact așteptat
- reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră
- modernizarea flotelor de transport rutier
- creșterea competitivității operatorilor de transport
- alinierea României la obiectivele UE privind neutralitatea climatică
Informațiile prezentate au caracter orientativ. Pot exista diferențe ca urmare a preluării sau interpretării diferite a informațiilor oficiale. Pentru informații complete, oficiale și actualizate, vă rugăm să consultați pagina finanțatorului, accesând linkul dedicat.
Consultare publică FM: Ghidul solicitantului pentru sprijinirea investițiilor destinate achiziției de vehicule cu emisii zero pentru transportul rutier și feroviar de mărfuri, maritim și pe căi navigabile interioare de pasageri și mărfuri – Direcția Generală Programe Europene Transport
